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STIR VEN est un dériveur lesté dont les performances, les qualités marines, la simplicité de mise en œuvre et l’esthétique classique en font un bateau de référence. En effet, la conception moderne de ce bateau réussi une synthèse de qualités inaccessible à la réplique d’un bateau ancien. Le fonds plat et un tirant d’eau de 25 cm (dérive haute) le recommande pour toutes les zones de navigation difficile en raison d’un marnage important ou de hauts fonds.
Vif pour les régatiers...
Une belle surface de toile, un lest imposant, des lignes tendues et une carène étudiée confèrent au STIR VEN des performances et un plaisir à barrer qui surprendra les régatiers les plus exigeants. Raideur à la toile, équilibre, sensibilité de la barre, spi asymétrique, performance au près ; STIR VEN procure beaucoup de plaisir à la voile, dès les plus petits airs. Mais sa carène, qui passe bien dans une mer formée, des possibilités de réduction de toile considérables, ainsi que la fiabilité de la conception et de la construction de ce bateau permettent d’affronter des conditions de navigations bien plus sportives.
... et accueillant pour les randonneurs
Le très grand cockpit de STIR VEN, excellent day-boat, s’ouvre à la convivialité des sorties en équipage nombreux (jusqu’à sept personnes). Il permet une mobilité aisée à bord. Pour autant, la petite cabine est très appréciée dans les sorties familiales pour abriter les enfants, ranger le matériel, et dormir quelques nuits en randonnée. Un grand taud permet de faire du camping côtier avec un bateau très adapté pour des virées encore plus ambitieuses.
Bois exotiques vernis, pont latté réalisé avec tout le savoir-faire des charpentiers de marine, accastillage bronze, gréement houari et espars en pin d’Oregon ; rien n’est négligé pour que STIR VEN soit fidèle à l’héritage de la plaisance classique qui a inspiré sa conception.
Enfin, STIR VEN est un bateau transportable. Mises à l’eau et matage sont aisés et rapides, au point d’être réalisables seul. En mer, l’usage du gréement houari est également très simple et permet les sorties en solitaire. Construit en contre-plaqué epoxy, STIR VEN est un bateau facile d’entretien car, contrairement au bois traditionnel, sa structure est stable. La résine epoxy et les finitions en polyuréthane bi-composant en font un bateau très durable, tant dans sa structure qu’au niveau des finitions. Et à cela s’ajoute le plaisir de naviguer sur un bateau en bois !
GRAND LARGUE propose STIR VEN soit barre en main, soit en kit pour la construction amateur.
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