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Une ligne classique et élégante...
Méaban est un bateau de plaisance traditionnelle transportable sur remorque et facile à mettre à l’eau à partir d’une cale inclinée.
Architecte et chantier ont cherché à associer de façon séduisante le charme d’une coque et d’un gréement classiques, avec une étrave verticale et de belles hiloires en bois verni, et les exigences de la plaisance d’aujourd’hui.
...pour un bateau moderne et performant
Sa coque en forme est en bois moulé de contreplaqué sur un ensemble de cloisons transversales et longitudinales imbriquées les unes dans les autres qui forment une structure très rigide.
Le saumon-lest et la dérive pivotant sous le cockpit permettent de concilier l’avantage du dériveur quasiintégral sans l’encombrement d’un puits de dérive dans la cabine.
Un puits dans l’axe du safran permet d’utiliser de façon pratique et efficace un moteur hors-bord à arbre court.
De belles navigations à partager en équipage,
Les aménagements comportent 4 couchettes, un petit bloc cuisine (des deux bords), de nombreux équipets et un emplacement pour un WC chimique.
La taille du cockpit s'avère compatible avec un bateau dont la vocation est d’alterner sortie à la journée et petites croisières côtières à 2 ou 3 équipiers, avec la possibilité de coucher à 4.
... et des fonctionnalités bien conçues, même en solitaire.
Le cockpit étanche et autovideur assure un très bon niveau de sécurité pour un tel bateau. Le gréement est celui de sloup houari bien adapté au transport routier avec son mât de faible longueur qui pourra être transporté à l'intérieur du bateau.
En version barre en main ou en kit, Méaban est proposé en exclusivité par le chantier Grand-Largue.
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